RUX38 Boost
-
Specificaties
Offset50mm availableSteerer tube diameter1.5"to1-1/8"Travel200Right SideR2C2-PCS, RC2-PCSLeft SideAir springCrown/SteererA6000 series, Hollow ForgedStanchion DIA. (Material)38mmPitch145mmBottom Case MaterialMagnesiumBrake Mount (Max Rotor DIA.)Postmount 203mm DirectSteerer tube1.5"to1-1/8" tapered (CTS) AlloyWeightstarting from 2845gStanchion tube finishA7000, Hard anodized BlackAxle (Option)ø20-110 Tool type / Tool free (Learn more)Suggested CategoryDownhill, FreerideAxle to Crown596mm
-
Technologieën
-
LICHTGEWICHT KROONTECHNOLOGIE
Onze lichtgewicht gesmede holle kroon technologie zorgt voor extra stijfheid en houdt het gewicht laag. Hij is 35 gram lichter dan de massieve kroon. Ons nieuwe bovendeel van hol carbon uit één stuk bespaart nog eens 120 gram ten opzichte van de gesmede versie.
-
PCS-SYSTEEM
Floating on a magic carpet is the feeling we’re aiming for. Reducing the impact from the ground into your body is the first step. With the PCS as the foundation and completely new designed shim based high-speed compression and rebound circuits, our new R2C2 cartridge is progress in the right direction with our testing data providing proof. Simple, reliable, durable and easy service performance.
-
- Service
-
Modellen
SF18RUX38 boost-R2C2-PCS-CTS-27.5-200-QR
U komt nu in de online winkel van SR SUNTOUR Noord-Amerika.
Ga de winkel binnenIk ben me ervan bewust dat er extra kosten zoals verzending, invoerrechten kunnen optreden en dat de levertijden langer kunnen zijn dan vermeld in de algemene voorwaarden van de SR SUNTOUR USA Webshop.


Evolutie van Big Mountain
De evolutie van de RUX blijft een wilde en opwindende rit. De RUX van vandaag is ontstaan uit de jarenlange samenwerking tussen onze rijders over de hele wereld en het SR SUNTOUR-team, wat heeft geleid tot de ontwikkeling van een downhill- en freeride-verende voorvork van wereldklasse. Beproefd en waar, de lijst met prestaties van de RUX wordt langer in 2020, met een consistente aanwezigheid op World Cup Downhill- en Red Bull Rampage-podia. Het creëren van de meest betrouwbare, duurzame en bruikbare vering op de berg is wat de evolutie van de RUX drijft. Voor rijders die op zoek zijn naar de grootste van de grote berglijnen, de progressie van Freeride of de snelste tijd op de baan willen rijden, is het essentieel om te rijden met het vertrouwen van een extra stijf 38 mm rongenchassis en volledig afgedichte R2C2- en RC2-PCS-dempers. Of het nu gaat om het thuiscircuit, reizen op een racecircuit, het zoeken naar nieuwe zones of gewoon naar nieuwe plaatsen gaan om te rijden, het gemak van het uitvoeren van basisservice en onderhoud is een pijler van de QSP-filosofie die rijders en monteurs in staat stelt om vol vertrouwen hun vorken gekozen en klaar voor het volgende avontuur.
Key features
- Holle kroon
-
38 mm A7000-serie triple butted
-
Afneembaar geïntegreerd kort spatbord
-
Servicepoorten
- PCS - Piston Compensator System
-
R2C2-PCS / RC2-PCS-patroon
-
Compressie met hoge snelheid en lage snelheid
-
Luchtvering
- 20x110 boost standaard
-
Rebound op hoge snelheid en lage snelheid
-
Postmontage 203 direct
Technology
-
LICHTGEWICHT KROONTECHNOLOGIE
Onze lichtgewicht gesmede holle kroon technologie zorgt voor extra stijfheid en houdt het gewicht laag. Hij is 35 gram lichter dan de massieve kroon. Ons nieuwe bovendeel van hol carbon uit één stuk bespaart nog eens 120 gram ten opzichte van de gesmede versie.
-
PCS-SYSTEEM
Floating on a magic carpet is the feeling we’re aiming for. Reducing the impact from the ground into your body is the first step. With the PCS as the foundation and completely new designed shim based high-speed compression and rebound circuits, our new R2C2 cartridge is progress in the right direction with our testing data providing proof. Simple, reliable, durable and easy service performance.










