Details - SR SUNTOUR Cycling            
            








DUROLUX38 Boost EQ

160/170/180
Boost
Wir haben alles, was Sie an der DUROLUX lieben, genommen und es größer und aggressiver gemacht! Die neue DUROLUX38 ist mit 38mm-Standrohren für zusätzliche Steifigkeit und noch mehr Präzision bereit, selbst die hektischsten Linien zu meistern.
  • Spezifikationen
    Offset
    44mm available
    Steerer tube diameter
    1.5"to1-1/8"
    Travel
    160/170/180
    Right Side
    R2C2-PCS, RC2-PCS
    Left Side
    Air spring
    Crown/Steerer
    Hollow forged R2C2/ RC2 PCS
    Stanchion DIA. (Material)
    38mm
    Pitch
    145mm
    Bottom Case Material
    Magnesium
    Brake Mount (Max Rotor DIA.)
    Postmount 203mm Direct
    Steerer tube
    1.5"to1-1/8" tapered (CTS) Alloy
    Weight
    -
    Stanchion tube finish
    A7000, Hard anodized Black
    Axle (Option)
    ø15-110 15LH-110 (Learn more)
    Suggested Category
    Enduro, Freeride
    Axle to Crown
    600.5 (180travel) 590.5 (170 travel) 580.5 (160 travel)
    ABS Mount
    Yes
  • Technologien
    • Service
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    Durolux38 - Extra Rowdy

    Wir haben alles, was Sie an der DUROLUX lieben, genommen und es größer und aggressiver gemacht! Die neue DUROLUX38 ist mit 38mm-Standrohren für zusätzliche Steifigkeit und noch mehr Präzision bereit, selbst die hektischsten Linien zu meistern. Die DUROLUX38 ist die Wahl für Freeride, Gravity Riding und die anspruchsvollsten Enduro-Kurse und kommt mit allem klar, was man ihr zumuten kann. Egal, ob Sie gegen die Uhr oder gegen das Gelände antreten, die DUROLUX38 vermittelt Ihnen das nötige Selbstvertrauen, um sicher und reibungslos den Trail hinunterzufahren. Robustes und intelligentes Design mit A7000-Standrohren und hohlgeschmiedeter Krone, QSP-Anschlüssen, einem integrierten Schutzblech, vollständig abgedichteten und wartungsfähigen R2C2- und RC2-PCS-Dämpfern und zusätzlichen Volumenspacern sorgt für eine einfache Anpassung der Federungskurve. Unsere Tradition der Produktevolution führt die DUROLUX mit dem Air EQ-System in eine neue Ära, das das Fahrergewicht perfekt an die Federungskurve angleicht, was zu einer exakten Positionierung und Unterstützung führt.

    Booklet

    Key features

    • Die nächste Leistungsstufe mit dem
      brandneuen EQUALIZER™ (EQ)
      Luft-Negativfeder-System

    • 38 mm, hartanodisierte
      Standrohre aus
      Aluminiumlegierung

    • Hohlgeschmiedete Krone

    • PCS™ Piston Compensator System

    • R2C2 PCS- und RC2 PCS-Kartusche

    • Abnehmbares integriertes
      kurzes Schutzblech
    • ABS mount optional

    • Erhältlich in 29“ Boost

    • Federweg:
      160 mm, 170 mm, 180 mm
    • 20x110mm Achse